La nueva generación del Renault Logan: Gran Salto

Uno de los vehículos más tradicionales del mercado se renueva de punta a punta. Nuevo motor 16 válvulas, opción de caja automática y equipo de seguridad desde la versión de base.

Luego de 10 años de permanencia en el mercado y de gran expectativa por parte del público de compradores y aficionados de vehículos, finalmente ha llegado a Colombia la nueva generación del Renault Logan, un modelo que se ha caracterizado por su vocación familiar y que ahora evoluciona enormemente para mostrarnos su mejor cara y competir de tú a tú con líderes como el Chevrolet Sail y el Ford Fiesta.

El Renault Logan ahora es un vehículo que proyecta elegancia y diseño a través de líneas dinámicas y sugerentes, que inician en un gran rombo que destaca en la persiana frontal en sintonía con la nueva imagen de la marca y continúan a través de la zaga para rematar en una cola estilizada y agradable.


Adicional a ello, se trabajó en una cabina construida con materiales de alta calidad, así como el perfeccionamiento de la suspensión y de la insonorización al interior del carro, de manera que los ocupantes tengan una mayor percepción de lujo y confort a bordo.

Así pues, a primera vista es claro que se está frente a un carro completamente nuevo, que no sólo destaca por sus líneas sino por venir equipado con elementos que desde la versión de entrada lo hacen interesante. ¿Quieren saber más? Aquí les contaremos:


Especificaciones

Al parecer, finalmente Renault ha escuchado varias de las peticiones de su clientela y sus aficionados. Por ello, el nuevo Renault Logan incorpora dos tipos de motor: el archiconocido 1.6 litros de 8 válvulas y 85 caballos de potencia, ya conocido en el anterior Logan; y por otro lado, la planta de 1.6 litros y 16 válvulas, que entrega hasta 105 caballos de potencia, que equipa las versiones superiores y que proyecta a éste modelo como un vehículo más potente e interesante a la hora de conducir.

La transmisión en todas las versiones es manual de 5 velocidades tipo montaña, adaptada a la topografía nacional como es costumbre en la marca francesa, pero existirá la posibilidad de adquirir el vehículo con transmisión automática secuencial en la versión tope de gama.

El largo del vehículo alcanza los 4,34 metros, su altura llega a 1,54 metros y su baúl ofrece una capacidad de 510 litros para carga en bodega, convirtiéndose en una opción muy interesante dentro de su segmento, además, muy en sintonía con el concepto de carro familiar que siempre ha manejado el Logan.


Equipo de Seguridad

Si, el vehículo es ensamblado en Colombia y apunta a un segmento medio-bajo y medio, pero no por ello carece de los elementos de seguridad básicos.

Todos los nuevos Renault Logan incluyen desde la versión de base doble airbag delantero (conductor y pasajero), 5 cinturones de seguridad, apoyacabezas delanteros y laterales traseros, 2 fijaciones Isofix en los asientos traseros para sillas infantiles y válvula compensadora de frenado.

A partir de la versión Expression, a éstos elementos se suma el Bloqueo Central Inteligente con Telecomando de Radio Frecuencia, y desde la versión Dynamique, frenos ABS con Repartidor Electrónico de Frenado (REF) y tercer apoyacabezas trasero.


Equipamientos

La oferta en materia de elementos de confort es mucho más amplia de lo que conocíamos en los vehículos de la anterior generación Logan.

Tendremos, según la versión, faros de doble óptica, retrovisores con luz de giro, rines de 15 pulgadas, alerta de olvido de cinturón, espejos retrovisores eléctricos, apertura de la tapa de gasolina desde el interior y asiento del conductor regulable en altura.

En la versión tope de gama además se incluye el Aire Acondicionado Automático, que adecúa el confort térmico de la cabina a las condiciones exteriores, sensor de reversa y el sistema de Indicador de Cambio de Marcha (GSI), que por medio de un testigo le anuncia al conductor cuál es el momento óptimo para realizar los cambios de velocidad, buscando reducir el consumo de combustible y haciendo al vehículo más amigable con el medio ambiente.

El respaldo de los asientos traseros del vehículo puede abatirse en proporción de 1/3 y 2/3, de manera que el espacio de carga disponible en el baúl, ya citado líneas atrás, se amplía hasta la cabina de pasajeros.


El nuevo Media Nav

Mención aparte merece el sistema Media Nav 2.0, que se controla por medio de una pantalla táctil de 7 pulgadas e incluye GPS, reproducción de diversos formatos de audio a través de conexiones USB y Bluetooth, Radio, Audio-Streaming, sincronización multimedia, acceso a emisoras en internet, redes sociales y aplicaciones como TripAdvisor.

Este sistema incluye además las funciones de Ecoscoring y Ecocoaching, que ofrecen consejos personalizados al conductor para que éste mejore su estilo de conducción, en aras de reducir el consumo de combustible y, en consecuencia, hacer más amigable el carro al medio ambiente.


Versiones y precios

Son seis las versiones que se podrán escoger para éste nuevo producto nacional, disponibles en concesionarios a partir de éste jueves 20 de agosto en preventa. Los precios que se relacionan a continuación, sólo estarán disponibles en el mes de agosto:

• Logan Authentique 1.6 8V sin aire: $28.490.000
• Logan Authentique 1.6 8V con aire: $30.490.000
• Logan Expression 1.6 8V: $32.990.000
• Logan Dynamique 1.6 8V: $36.490.000
• Logan Privilége Mecánico 1.6 16V: $37.990.000
• Logan Privilége Automático 1.6 16V: Disponible desde octubre de 2015.

Los clientes podrán además adquirir diversos paquetes de accesorios de acuerdo a su gusto o interés particular, en cualquiera de éstas versiones y en seis colores de carrocería: Beige Ceniza, Gris Estrella, Rojo Fuego, Blanco Ártica, Gris Comet y Negro Nacarado.

Y hay algo más, para terminar: Renault decidió obsequiar a los primeros 1.000 compradores del nuevo Logan una garantía especial extendida de 5 años.